Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

я

Самый верхний пост

Решил все же написать верхний пост.

Коротко о себе  - зовут Андрей, живу в Москве, женат, растет сын, не был, не состоял, не привлекался, не участвовал. Работа и жизнь тесно связаны с книгами. А журнал дневникового типа - о себе, о случаях из жизни нашей скорбной, городских приколах, о политике (куда же без нее), о любимой с детства фантастике и много о чем еще. Но больше всего - о своем родном городке в разнообразных его ипостасях, от исторических и прогулочных мест до всевозможных нововведений власти, не всегда вашего покорного слугу устраивающих.

Френдополитика такая - добавляю взаимно всех, кто не явный бот и не выражает что-нибудь такое, что мне не нравится - нахальная реклама или пропаганда чего-то без чувства меры. Степень нахальства и меры определяю я.

Collapse )

Пост будет дополняться, исправляться, расширяться, пересматриваться, перерабатываться и т.д.

promo blaster2009 august 23, 2017 00:00 97
Buy for 10 tokens
Приятно наблюдать, как высокопоставленный элитарный чин начинает волноваться, глупо шутить и бегать по потолку. Особенно если лично ты желаешь ему поскорее провалиться сквозь землю, которую он перекопал. Это я про мэрскую реакцию на недавно появившуюся в информпространстве концепцию переноса…
я

Мимолетный перекус бытия

0131-1544-DSCF6410.jpg

31 января после небольшой прогулки на Пушкинской площади и лицезрения полицейских оградок спустился в метро и поехал домой.

В конце вагона было такое хорошее место, где стояли два одноместных сиденья, одно напротив другого. Мне нравится, когда место одно и никто не мешает. Я сел на одно из них и только собрался задуматься о чем-нибудь...

Collapse )

я

Кто оплатит бесплатный проезд...

0815-1648-DSCF6176.jpg

...на общественном транспорте.

Я вообще думал, что бессмысленней, чем затея о запрете фотографировать книги в книжных магазинах, придумать нельзя. Но уже сегодня появился хоть и не законопроект, а пока концепция, которая по степени абсурда может ее превзойти. При том что она не только глупая, но и, в отличие от книжного запрета, хитрая. У нее наверняка будут бенефициары.

Речь о идее Министерства транспорта о том, что в будущем у нас будут платные дороги. То есть водители личных автомобилей будут за проезд платить. А эти деньги пойдут общественному транспорту. Который станет бесплатным.

Collapse )

я

Футуризм на Киевском вокзале

1215-1508-DSCF5580.jpg

Когда я в середине декабря (14 числа) несколько иронически написал о нашествии инопланетян в район станции метро Динамо, один из комментаторов заметил, что побывавший в Москве житель Донецка так и сказал: "Это даже не Европа, это другая планета!".

А как раз на следующий день, 15 декабря, я по каким-то делам приезжал на метро в место недалеко от Киевского вокзала. Уже сделав дела, вышел со станции метро Киевская, то есть там, куда и должны попадать жители Донецка и вообще все, кто приезжает в столицу по железной дороге с юго-западного направления.

Другое дело, что в отличие от приезжающих гостей я совершенно не помнил, что там, в районе Киевского вокзала должно быть. Ну сам вокзал, торговый центр "Европейский", да в общем и все. Хотя бывал я там, но относительно давно.

Напевая про себя старые и пошлые частушки "Как на Киевском вокзале...", я в прогулочном режиме вышел на площадь оного. Вид и вправду довольно футуристичный. Справа здание космопорта собственно вокзала, относительно давно построенное. Слева какие-то конструкции из стекла и металла, рядом с которыми стоит электробус (см. первое фото).

Я повернулся в другую сторону и узрел пешеходную зону с большим количеством граждан. Кстати, кто-то возле вокзала ко мне обратился, приглашая куда-то. Но я не понял куда и на всякий случай сделал вид, что обращавшегося не вижу, мы с ним в разных измерениях.


1215-1508-DSCF5581.jpg


Collapse )

я

Хомо хабаликус поездатус

0807-1358-DSCF2910.jpg


Старушка входит в переполненный ленинградский автобус. Никто ей не уступает место.
- Неужели в Санкт-Петербурге не осталось интеллигенции?
Ей отвечает сидящий майор.
- Интеллигенции, мамаша, до хрена, а вот автобусов мало!

Старый анекдот


Во время поездки на дачу, про которую я писал в предыдущем посте, мы еще на платформе Выхино на пути туда обсуждали количество пассажиров. Проще говоря, теща беспокоилась, что сесть будет некуда. И вдруг у сидений поручней не окажется, чтобы держаться, если ехать стоя.

Я с важным видом знатока трафика заметил:

- Не надо беспокоиться. Сейчас утро воскресенья, народу будет мало. Большинство уехало еще в субботу, а то и в пятницу. Вот на обратном пути, когда поедут все с дач к началу школьного года, могут быть проблемы. Но вы не волнуйтесь, вам всегда место уступят. А я уж как-нибудь постою. Подержусь за поручень, а не будет его, обойдусь.

Теща моя человек пожилой, да еще с палочкой. При мне ей всегда уступали место, сколько себя помню. Как и в предыдущем посте на обратном пути в этом некрасовском метро, кстати.

А она говорит:

- Могут и не уступить, современная молодежь такая. Знаем уже...

И тут она выдала историю. Точнее, выдала она ее в трех словах и без всякой прямой речи, и больше я вытянуть не смог. Но и то, что узнал, впечатлило. Уже своими словами передаю.

Collapse )

я

Московская эклектика на Лесной улице

0808-1849-DSCF4972.jpg

Восьмого августа мы с сыном решили заглянуть в ставший известным едальный городок на лесной улице. Когда-то там было Миусское трамвайное депо, которое и переделали в гастрономический квартал. Как он официально называется, я не помню, фудмолл наверно. А мы про себя окрестили его Великой Жральней и отправились туда. Посмотреть и может поесть.

Вышли на площадь у Белорусского вокзала, полюбовались зданием самого вокзала. Сегодня, кстати, прочитал, что РЖД будет перестраивать пространство у четырех московских вокзалов. Поскольку у Комсомольской, где три вокзала, уже выросли несколько стекляшек РЖД, надо полагать и здесь что-то такое появится.

На самой же Лесной все как в последнее время: широкий тротуар, трамваи и такси. Старый дома перемешаны с новыми, как и полагается в московской эклектике. Я еще подумал, откуда здесь взялся лес для названия улицы. Но кладезь подсказала, что здесь был не лес, а склады с лесом плюс рынок, где этот лес в виде бревен и т.п. продавался.

0808-1853-DSCF4975.jpg

Collapse )

я

Москва однообразная - из окна поезда

0518-1524-DSCF4546.jpg

В той поездке из Говорово я снимал разнообразные московские здания из окна поезда Московского центрального кольца (МЦК). Но месяц спустя мне довелось ехать в другую сторону, до станции Автозаводская.

И вот я сижу в поезде и вижу картину застройки жилыми домами бывшего завода ЗИЛ и окрестностей. Сначала я не  сразу сообразил, что это надо запечатлеть. А когда опомнился и вытащил фотик, изрядная часть строительного пейзажа убежала из обзора. Но и то, что увидел, впечатлило.

Итак, кубическая жилая застройка, до облицовки, с огромными буквами на каких-то стенах. На первом фото видно что-то вроде "Красота". До красоты пока, правда, далековато.

Скоро в окне появились высотки этажей так по 24. И то меня удивило - во-первых, они стояли довольно близко друг к другу, заслоняя солнце и пейзаж, а во-вторых - уж очень неподалеку от собственно МЦК.

Хотя поезда на МЦК не такие шумные, как в обычном метро, но все-таки интересно - тут вообще строить можно? А  вдобавок это ведь была промзона. Причем давно, еще когда железную дорогу строили. Ее ведь для перевозки промышленной, в том числе военной, продукции и строили.

0518-1526-DSCF4547.jpg

Collapse )

я

Москва разнообразная - из окна поезда

0420-1722-DSCF4417.jpg

Пока в ближайшие дни в Москве обещают страшную жару и, возможно, торнадо, ваш покорный слуга перебирает старые фотки. Вот поездка в Говорово 20 апреля, точнее возвращение из поездки. На поминаемой разными нехорошими словами после недавнего происшествия станции Шелепиха я пересел из метро на МЦК и поехал в свой район уже в наземном метро.

А поскольку оно наземное, я немного поснимал из окна. Открывать окно нельзя, про антибликовую систему как всегда забыл. Но все равно смотрелось интересно.

Вот на первом фото жилые 12-этажные дома, как будто постройки времен позднего СССР, но облицованные плитками и потому смотрящиеся как новые. Ближе к дороге дом недавней постройки, "поэлитнее".

На втором фото скребет небо домик этажей в пятьдесят. Недавно видел, кстати, инфу, что в Китае за двадцать лет построили две тысячи небоскребов, а в России всего 38. Правда, что такое небоскреб, там не указали, может он должен быть этажей за 75.

0420-1722-DSCF4418.jpg

Collapse )

я

Дело труба

0518-1610-DSCF4553.jpg

Во время споров в сетях о метров нашем районе сторонники метро упирают на то, что это транспорт удобный, безотказный, не мешающий никому наверху, а потому чем его больше, тем всем лучше. А против могут быть противники прогресса, с чего-то придумашие, что их дома рухнут.

За прошедшие три дня мы имеем два чрезвычайных происшествия в метро. 21 числа застряли три поезда (!) с тысячей пассажиров (!!) на три с лишним часа (!!!) на новой Солнцевской линии, у Шелепихи. 23 мая подобное повторилось на "серой" линии, между станциями Отрадное и Алтуфьево. Опять три поезда, полтора часа ожидания, прекращение движения на линии.

А ждать в вагоне метро очень некомфортно и нервно. Это я знаю по опыту, хотя мой опыт ограничен 20 минутами, не больше. На полтора и тем более на три часа застревать еще не доводилось.

Collapse )

я

Сказочный город с черным пузырем



Это я проезжал на метро от станции Коломенское до станции Технопарк. И увидел в окне поезда этот замок.

Похоже, это строящийся парк в Нагатинском затоне. Название не помню, что-то вроде "Остров мечты".

У меня пока один вопрос - что там за черный пузырь циклопических размеров вздувается за стенами? Как будто собирается поглотить сказку. И он там, по-моему, не один, далее еще виднелись.