?

Log in

No account? Create an account

[sticky post] Самый верхний пост

Решил все же написать верхний пост.

Коротко о себе  - зовут Андрей, живу в Москве, женат, растет сын, не был, не состоял, не привлекался, не участвовал. Работа и жизнь тесно связаны с книгами. А журнал дневникового типа - о себе, о случаях из жизни нашей скорбной, городских приколах, о политике (куда же без нее), о любимой с детства фантастике и много о чем еще. Но больше всего - о своем родном городке в разнообразных его ипостасях, от исторических и прогулочных мест до всевозможных нововведений власти, не всегда вашего покорного слугу устраивающих.

Френдополитика такая - добавляю взаимно всех, кто не явный бот и не выражает что-нибудь такое, что мне не нравится - нахальная реклама или пропаганда чего-то без чувства меры. Степень нахальства и меры определяю я.

О френдополитике, способах чтения и комментированииCollapse )

Пост будет дополняться, исправляться, расширяться, пересматриваться, перерабатываться и т.д.

promo blaster2009 august 23, 2017 00:00 90
Buy for 10 tokens
Приятно наблюдать, как высокопоставленный элитарный чин начинает волноваться, глупо шутить и бегать по потолку. Особенно если лично ты желаешь ему поскорее провалиться сквозь землю, которую он перекопал. Это я про мэрскую реакцию на недавно появившуюся в информпространстве концепцию переноса…
0416-1129-DSCF4360.jpg

Во вторник перед полуднем довелось пройтись по улице Вавилова. Полюбоваться старыми жилыми домами, которые в этих краях построили после войны. Тогда землю выделили для институтов и домов Академии наук СССР.

Поэтому здесь полно институтов, вдоль которых я иду от Дарвиновского музея в сторону центра. А с другой стороны эти самые жилые дома для академиков и сотрудников. Дома я и снимаю.

Слева от меня Институт общей физики имени Прохорова и Физический институт Академии наук (ФИАН), а справа, на другой стороне - дома. На первом фото - восьмиэтажка. Высокие арки на первом этаже принадлежат окнам магазина "Академкнига", в котором я когда-то любил зависать. В последнее время редко бываю, вот и сейчас не успел зайти. Но магазин работает, в отличие от многих книжных.

Я иду дальше и по дороге снимаю следующий дом - симпатичную пятиэтажечку из огромных кирпичей (не, наверно блоков). У нее над проходом во двор огромный балкон. Наверно, там квартира академика.

0416-1129-DSCF4361.jpg

Кошмар на улице ВавиловаCollapse )

0413-1453-DSCF4308.jpg


«Эти города не будут развиваться, они не будут конкурентными, если они не будут мобильными. И это главная проблема и вызов для всех крупных городов. И здесь собрались люди, которые решают главную проблему этих муравейников, со средоточием десятков миллионов человек».

Из выступления С. Собянина на международном саммите лидеров в сфере развития городского транспорта (источник ИА REGNUM) (выделено мной).


В субботу тринадцатого апреля на Суворовской площади состоялся общегородской митинг под лозунгом "Защитим Москву!". От чего защитим, нетрудно догадаться. Например, от окончательного превращения в муравейник.

Разрешение на митинг было получено буквально накануне, и потому многие про него не знали, а из тех, кто знал, мало кто знал, дадут ли разрешение. Поэтому пришло всего несколько сотен участников, и маленький сквер с памятником Александру Васильевичу легко вместил всех желающих. Их, наверно, было немногим больше, чем зрителей в театре Российской армии (здание театра на первом фото).

Одного желающего на митинг не допустили принципиально, и он выступал прямо на улице возле здания того самого банка "Восточный", который замешан в недавнем деле с американским инвестором Калви. Вот он (не инвестор, а выступающий) стоит спиной на втором фото справа. Через некоторое время к нему подошел офицер полиции и попросил Сергея Станиславовича (так он обратился) отойти чуть в сторону, чтобы не мешать идущим. Удальцов не спорил, просто отошел к банку и попросил всех проходить на митинг.

0413-1454-DSCF4309.jpg

Фотки и небольшой манифестикCollapse )

0407-1923-DSCF4057.jpg

По дороге на дачу заехали прикупить еды в сетевой супермаркет "ДА!". В Москве я их не видел, а в Пожмосковье, где в основном борются "Дикси" с "Пятерочкой", встречаются. И цены в общем ничего.

Но когда я увидел поллитровую бутылочку "Спрайта" за 16 рублей, очень удивился. Такого не может быть, потому что не может быть никогда, дешевле 37 рэ не встречал.

Приглядевшись же, понял, что это вовсе и не "Спрайт". А какая-то местная хитрость, под него. Но все же специально купил бутылочку, попробовать.

Если их рядом поставить, что я уже дома сделал, видно отличие. Но издали отличить трудней.

К сожалению, попробовать так и не довелось. Сын, придя из школы, очень пить хотел и выпил всю. Ему не понравилось.

0406-1450-DSCF4035.jpg

В выходные я был на двух митингах, до фоток с которых все никак не дойдут руки. И на обеих прозвучала интересная фраза - про бюджет города и уровень жизни в нем. Только в субботу ее озвучил Сергей Митрохин, а в воскресенье - муниципальный депутат Гагаринского района Ясмин Фахми.

Момент такой - по размерам городского бюджета Москва находится... на втором месте в мире после Нью-Йорка (!). По комфорту жизни москвича (так вроде сказали) - на 164-м (!!).

Если не придираться, о каком бюджете речь, доходной части или расходной, в долларах или попугаях по курсу или ППС, и по каким параметром измеряется комфорт, то все равно цифры впечатляют. И я решил покопаться в Интернете, где тоже разные цифры есть.

В сетях гуляет статья, где расписан бюджет крупнейших городов мира. И указано, что чем больше бюджет, тем город богаче и тем более развиты в нем экономика и социальная инфраструктура.

Рейтинги хорошие и разныеCollapse )

0406-1446-DSCF4034.jpg


0407-1313-DSCF4039.jpg

В позапрошлые выходные мы съездили на дачу. В дороге выяснилось одно великое чудо. Это я даже не знаю как назвать.

Вот представьте, вы ездили всю жизнь после съезда с шоссе сначала по узкой бетонке, а затем пару километров по несколько ухабистой грунтовке. Которую раз в два-три года посыпали гравием, что на ее дорожные качества не влияло никак. Разве что иногда камешки из-под колес предыдущей машины неприятно стучали в лобовое стекло.

Был и еще подъезд, со стороны славного города Павлово-Посада через после села с названием Чисто-Конкретно-Перхурово. Километра три-четыре по отвратнейшей "дороге" между домами нескольких садовых товариществ. Ямы там были такие здоровые и глубокие, что объезжать их надо было очень аккуратно. Обычно ползли мы по ней минут двадцать, а то и больше.

Так получилось, что с прошлого лета, с сентября, мы по дорогам на машине не ездили (я на поезде ездил). И вот в эти выходные Яндекс-навигатор с голосом Василия Уткина показал, что лучше ехать там со свободной Носовихи, чем с забитой Егорьевки. Хоть и было воскресенье, но там еще метро закрыли и кучу дорог перекрыли. Хотя какое отношение имеют эти дороги к метро, я не понял.

Мы едем по дороге, которую более-менее знаем, сворачиваем за Чисто-Конкретно-Перхуровым в проезд между домами СНТ и... видим ВОТ ЭТО!!! На фотках.

0407-1313-DSCF4038.jpg

Чудо чудное, диво дивное!Collapse )

0406-1552-DSCF4036.jpg

Сегодня все утро смотрел трансляции с общественных слушаний Академического района. По поводу строительства метро из Коммунарки и прохождения линии через район со всеми вытекающими.

В Москве прошли публичные слушания по строительству Коммунарской линии метро. Жители нескольких районов столицы обсудили возможность продления ветки в центр города от проектируемой станции «Улица Новаторов» до «Севастопольского проспекта».

Они задали интересующие их вопросы и высказали мнения по проекту. Сейчас идет подсчет голосов...


Красивые слова и грустная реальностьCollapse )

0808-1303-DSCF3021.jpg

Я вот нисколько не сомневаюсь, что Собор Парижской Богоматери будет восстановлен. Но будет ли это действительно восстановленный памятник или все-таки новодел, не знаю. Это уже компетенция архитекторов и реставраторов.

Вчера жена заметила: "Не успели мы в Париж съездить, посмотреть собор". Но может мы еще его увидим, только другой, восстановленный.

На фото - менее известная и не такая древняя, как Нотр-Дам, но тоже знаменитая достопримечательность. Это Фрауэнкирхе - церковь Богородицы в Дрездене, памятник монументального барокко XVIII века.

Каждый камень положен на прежнее местоCollapse )

0806-1201-DSCF2783.jpg

Мне по идее и для вящей известности надо бы про общегородские проблемы писать. А я все про себя, любимого в центре Вселенной.

Вчера побывал на митинге против застройки и прочего "развития". Митинг был маленький - на мой взгляд, 500-600 человек в момент наибольшего скопления. Впрочем, сам я узнал о нем буквально накануне, его долго согласовывали и за полтора дня до даты разрешили в крохотном скверике на Суворовской площади у памятника полководцу.

У входа в скверик, как обычно, расположилась пара рамок-металлоискателей с несколькими полицейскими в форме.

А надо сказать, я в последнее время нечасто начал ходить на митинги из-за этих рамок. Во-первых, возле них все время скапливаются очереди. Их ставят мало, как будто специально, чтобы народ побольше постоял в очередях.

Очередей я не люблю еще с давних времен. А на одном из последних митингов, не помню против чего, но он был на проспекте Сахарова, достаточно долго проторчал в еле тянувшейся. Даже думалось, зачем нужно обыскивать, чтобы террористы не прошли на митинг, в то время как они могут спокойно к такой очереди подойти и сделать свое черное дело. Не ставить же еще рамки, чтобы обыскивать тех, кто стоит в очереди к рамкам.

Митинг маленький, безопасность большаяCollapse )

0323-1456-DSCF4020.jpg

В районе станции метро Строгино мы побывали потому, что нашу машинку, покалеченную прямо во дворе, пришлось перегнать для ремонта в автомобильный городок "Мейджор" на 9-м километре Новорижского шоссе. А обратно ехать на бесплатном микроавтобусе от "Мейджора", конечная остановка которого располагалась как раз возле станции Строгино.

Про саму станцию накопал пару интересных фактов. Во-первых, от нее до станции Крылатское мы ехали ну ооочень долго. Потом узнал, что там самый длинный перегон в Москве - 6,6 километра, время в пути 7 минут 42 секунды.

Во-вторых, станция была открыта в начале 2008 года, то есть еще при Лужкове, вопреки распространяющемуся мнению о том, что до Собянина метро не строили. На самом деле строили, но далеко не так много, как сейчас.

А нужно ли сейчас строить много, вопрос интересный. На наших предварительных слушаниях, сиречь на первом этапе, про который я недавно писал, итог проверки записей в журналах был таким - 81 процент против метро, 19 за.

(Эту информацию, как пишут в наших группах, вообще распространять не рекомендуется Неизвестными Отцами. Мне же она известна, поскольку я внимательно слежу за общественной активностью в районе, иногда даже участие принимаю. Результаты в соседних районах мы не знаем. Зато ползут слухи, что общественные слушания по метро Неизвестные Отцы хотят вывести на общегородской уровень. Ну чтобы судьбу линии решали не только те, кого она затронет, но и те, кто живет километрах эдак в тридцати.)

То есть один из краеугольных камней поддержки Собянина и его команды дает трещину. Казалось бы, метро - это прекрасно, это удобнейший вид траспорта, который бежит себе под землей и никому ну совсем не мешает, а очень даже здорово помогает. И вот жители высказывают откровенное недовольство и голосуют против. Что как бы свидетельствует о компетентности кое-кого. Который очень постарался, умудрившись дискредитировать такую полезную вещь, как метро.

В Строгино же, когда мы шли к входу в это самое метро, жена первой заметила вот эти трубы, на втором фото. Торчат себе непонятно зачем.

0323-1455-DSCF4019.jpg

А так обычный городской пейзажCollapse )

Profile

я
blaster2009
blaster2009

Latest Month

April 2019
S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com